{"id":4508,"date":"2026-10-15T15:19:14","date_gmt":"2026-10-15T13:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/uj.kisszallas.hu\/?page_id=4508"},"modified":"2026-10-20T08:59:13","modified_gmt":"2026-10-20T06:59:13","slug":"vp6-7-2-1-1-21-kulteruleti-utak-fejlesztese","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/vp-palayzatok\/vp6-7-2-1-1-21-kulteruleti-utak-fejlesztese\/","title":{"rendered":"VP6-7.2.1.1-21 – K\u00fclter\u00fcleti utak fejleszt\u00e9se"},"content":{"rendered":"\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Projekt azonos\u00edt\u00f3 sz\u00e1ma: VP6-7.2.1.1-21<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00e1mogat\u00e1s ar\u00e1nya: 95%<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Megval\u00f3s\u00edt\u00e1s v\u00e9ge: ……<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A projekt tartalm\u00e1nak bemutat\u00e1sa:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A fejleszt\u00e9s sor\u00e1n a 0655 hrsz-\u00fa \u00fat a 0+025,00-0+498,00 km szelv\u00e9ny k\u00f6z\u00f6tt 473,00 m-en, a 0657 hrsz-\u00fa \u00fat a 0+008,00-0+376,50 km szelv\u00e9ny k\u00f6z\u00f6tt 368,50 m-en, a 0189 hrsz-\u00fa \u00fat 237,70 m-en aszfalt burkolatot kap.<\/p>\n\n\n\n

0655 hrsz-\u00fa \u00fat: A 0655 hrsz-\u00fa \u00fat a 0+025,00-0+498,00 km szelv\u00e9nye k\u00f6z\u00f6tt szil\u00e1rd burkolattal ker\u00fcl kialak\u00edt\u00e1sra a k\u00f6zleked\u0151\u00fat. A 0655 hrsz-\u00fa \u00fat kezd\u0151szelv\u00e9nye csatlakozik a 0655 hrsz-\u00fa megl\u00e9v\u0151 z\u00fazottk\u00f6ves \u00fathoz. A csatlakoz\u00e1s k\u00f6rnyezet\u00e9ben a nyomvonal jobbra kanyarodik, viszont a 0661 hrsz-\u00fa \u00fatszakasz ir\u00e1ny\u00e1ba kiteresedik a burkolat, csatlakoztatva ezzel a 0661 hrsz-\u00fa utat. A tervezett \u00fat hossza a 0+025,00-0+498,00 km szelv\u00e9ny k\u00f6z\u00f6tt 473,00 m. Az \u00fat 1 s\u00e1vos \u00e9s a fejleszt\u00e9st k\u00f6vet\u0151en is az marad. A forgalmi s\u00e1v sz\u00e9less\u00e9g 3,0 m, padkasz\u00e9less\u00e9g 1,00-1,50 m, a tervezett \u00fat koronasz\u00e9less\u00e9ge 5,50 m. \u00datcsatlakoz\u00e1sok, kapubej\u00e1r\u00f3k: A megl\u00e9v\u0151 kapubehajt\u00f3k megtart\u00e1sra ker\u00fclnek. A szakaszon a csatlakoz\u00f3 k\u00f6zutak bevezet\u0151 szakasz\u00e1t a megfelel\u0151 p\u00e1lyaszerkezeti \u00f6sszet\u00e9tellel sz\u00fcks\u00e9ges kialak\u00edtani, melyek a k\u00f6vetkez\u0151k: 0655 hrsz-\u00fa k\u00f6z\u00faton a 0+335,00 km szelv\u00e9ny jobb oldal\u00e1n 0654 hrsz-\u00fa \u00fat csatlakoz\u00e1sa. Padka kialak\u00edt\u00e1sa: A meg\u00e9p\u00fcl\u0151 aszfalt burkolat\u00fa \u00fat bal oldal\u00e1n 1,50, jobb oldal\u00e1n 1,00 m sz\u00e9less\u00e9gben ker\u00fcl be\u00e9p\u00edt\u00e9sre a 20 cm vastags\u00e1g\u00fa M22 mechanikai stabiliz\u00e1ci\u00f3s \u00e1gyazat. A padka t\u00f6m\u00f6r\u00edt\u00e9se 95%-os m\u00e9rt\u00e9k\u0171 lesz. A tervezett \u00fatburkolat mellett egyoldali szikkaszt\u00f3\u00e1rok ker\u00fcl kialak\u00edt\u00e1sra. A 0657 hrsz-\u00fa \u00fat csatlakozik a 0655 hrsz-\u00fa \u00fat 0+223,50 km szelv\u00e9ny bal oldal\u00e1n. A tervezett \u00fat jellemz\u0151en egyenesben halad, ahol a 0+365,72 km szelv\u00e9nyben kanyarodik jobbra, csatlakozva a 0516 hrsz-\u00fa ingatlanhoz. A tervezett \u00fat hossza a 0+008,00-0+376,50 km szelv\u00e9ny k\u00f6z\u00f6tt 368,50 m. Az \u00fat 1 s\u00e1vos \u00e9s a fejleszt\u00e9st k\u00f6vet\u0151en is az marad. A forgalmi s\u00e1v sz\u00e9less\u00e9g 3,0 m, padkasz\u00e9less\u00e9g 1,00-1,50 m, a tervezett \u00fat koronasz\u00e9less\u00e9ge 5,50 m. A meg\u00e9p\u00fcl\u0151 aszfalt burkolat\u00fa \u00fat bal oldal\u00e1n 1,50, jobb oldal\u00e1n 1,00 m sz\u00e9less\u00e9gben ker\u00fcl be\u00e9p\u00edt\u00e9sre a 20 cm vastags\u00e1g\u00fa M22 mechanikai stabiliz\u00e1ci\u00f3s \u00e1gyazat. A padka t\u00f6m\u00f6r\u00edt\u00e9se 95%-os m\u00e9rt\u00e9k\u0171 lesz. A tervezett \u00fatburkolat mellett egyoldali szikkaszt\u00f3\u00e1rok ker\u00fcl kialak\u00edt\u00e1sra. A 0189 hrsz-\u00fa \u00fat forgalmi s\u00e1v sz\u00e9less\u00e9ge 4,0 m, 1 forgalmi s\u00e1vos jelenleg \u00e9s a fejleszt\u00e9st k\u00f6vet\u0151en is az marad, padkasz\u00e9less\u00e9ge 1,00-1,00 m, koronasz\u00e9less\u00e9ge 6,00 m. A fejlesztend\u0151 \u00fat szelv\u00e9nyez\u00e9s\u00e9nek kezdete az 5416. jel\u0171 J\u00e1noshalma Kissz\u00e1ll\u00e1s \u00f6sszek\u00f6t\u0151 \u00fat 8+405 km szelv\u00e9ny bal oldali burkolatsz\u00e9l\u00e9hez csatlakozik.<\/p>\n\n\n\n

A projekt tervezett befejez\u00e9si d\u00e1tuma: 2024.07.01<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A projekt azonos\u00edt\u00f3 sz\u00e1ma: 3351888097<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Bizotts\u00e1g EMVA-ra vonatkoz\u00f3 inform\u00e1ci\u00f3t az EMVA internetes oldalon<\/strong><\/a> olvashatnak.<\/p>\n\n\n\n

A projektr\u0151l b\u0151vebb inform\u00e1ci\u00f3t a kisszallas.hu<\/strong><\/a> oldalon olvashatnak.<\/p>\n\n\n\n

Tov\u00e1bbi inform\u00e1ci\u00f3 k\u00e9rhet\u0151:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rozsnyai Attila – Kissz\u00e1ll\u00e1s k\u00f6zs\u00e9g polg\u00e1rmestere<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El\u00e9rhet\u0151s\u00e9gek: +36 77\/557-010, e-mail:polgarmester@kisszallas.hu)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Projekt azonosító száma: VP6-7.2.1.1-21 Támogatás aránya: 95% Megvalósítás vége: …… A projekt tartalmának bemutatása: A fejlesztés során a 0655 hrsz-ú út a 0+025,00-0+498,00 km szelvény között 473,00 m-en, a 0657 hrsz-ú út a 0+008,00-0+376,50 km szelvény között 368,50 m-en, a 0189 hrsz-ú út 237,70 m-en aszfalt burkolatot kap. 0655 hrsz-ú út: A 0655 hrsz-ú út […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":4484,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4508","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4510,"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4508\/revisions\/4510"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kisszallas.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}